Готовые ????????? ??????

Диплом  Обоснование направлений реорганизационных преобразований транспортного обслуживания

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………
1. КОНЦЕПЦИЯ И СУЩНОСТЬ РЕОРГАНИЗАЦИИ ……………………....
1.1 Основные понятия и направления реорганизации предприятий….
1.2 Предпосылки реорганизации предприятий транспорта…………
1.3 Приоритетные направления развития транспортного предприятия в системе магистральных нефтепроводов ………………………..
2. МЕТОДИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРОВЕДЕНИЯ РЕОРГАНИЗАЦИОННЫХ ПРЕОБРАЗОВАНИЙ ТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ………………………………………...………………………
2.1 Формы и методы реорганизационных преобразований………….
2.2. Методические основы выбора направлений и альтернативных вариантов реорганизации ……………………………………………
3. ФОРМИРОВАНИЕ ПРОГРАММЫ РЕОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ………………………………………….
3.1. Разработка варианта проведения реорганизации…………………
3.2. Оценка последствий реорганизационных преобразований………
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………….……………………
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ……………………………………………………… 78
ПРИЛОЖЕНИЕ……………………………………………………………..…. 83

Введение
При осуществлении в России экономической реформы возникает проблема выработки такой хозяйственной политики и стратегии, которые позволяют организации поддерживать конкурентоспособность в обозримой перспективе. Действия организаций и их руководителей не могут сводиться к простому реагированию на происходящие перемены. Всеми признается необходимость сознательного управления изменениями на основе научно обоснованной процедуры их предвидения, регулирования, приспособления к целям организации, к изменяющимся внешним условиям, т. е. каждая организация должна адекватно реагировать на изменения во внешней среде.
Для того чтобы выжить и адекватно реагировать на изменения рыночных условий, повысить устойчивость и адаптационную способность в удовлетворении потребительского спроса, преодолеть отставание в развитии техники и технологии, обеспечить высокое качестве выпускаемой продукции и предоставляемых услуг, предприятия должны целенаправленно проводить организационные изменения. Благодаря этому преодолеваются инертность и застой в структурах управления, в сложившейся системе связей и отношений. В зависимости от конкретных обстоятельств организационные изменения могут быть частичными, касающимися отдельных служб, или радикальными, когда под влиянием бурного и даже скачкообразного развития рынка и условий конкуренции требуется глубокая и многосторонняя реорганизация.
Таким образом, тема работы является достаточно актуальной.
Целью настоящего исследования является обоснование направлений реорганизационных преобразований транспортного обслуживания при эксплуатации магистральных нефтепроводов.
Объектом исследования является СТУ ОАО «Сибнефтепровод» - Специализированное транспортное управление (СТУ).
Предметом исследования – организационная структура СТУ ОАО «Сибнефтепровод».
В соответствии с целью были поставлены следующие задачи:
• определить основные понятия и направления реорганизации предприятий;
• выявить предпосылки реорганизации предприятий транспорта;
• охарактеризовать приоритетные направления развития транспортного предприятия в системе магистральных нефтепроводов;
• изучить формы и методы реорганизационных преобразований;
• представить мтодические основы выбора направлений и альтернативных вариантов реорганизации;
• разработать вариант проведения реорганизации для СТУ ОАО «Сибнефтепровод»;
• оценить последствия реорганизационных преобразований.
Теоретической и методологической основой явились труды ученых по исследуемой проблеме. Решение поставленных задач в работе осуществлялось на основе экономико-статистических методов анализа исходных данных и их обработки с помощью ПЭВМ. Использованы документы законодательных и исполнительных органов РФ, материалы периодической печати, аналитические и статистические данные, электронные ресурсы.

2014 год + доклад и презентация