Готовые ???????? ??????

Курсовая работа  Разработка приспособления для вырезания прокладок

Содержание:

Данный курсовой проект по дисциплине «Текущий ремонт машин и оборудования» на тему : «Разработка приспособления для вырезания прокладок» состоит из пояснительной записки, в которую входят следующие разделы:
1 Ремонтная технологичность.
2 Технологический раздел.
3 Конструкторская часть.
4 Техника безопасности при работе с приспособлением и правила эксплуатации.
5 Технико-экономическое обоснование конструкторской разработки.
Графическая часть состоит из 3 чертежей формата А1:
1 Лист – Общий вид приспособления
2 Лист – Сборочный чертеж
3 Лист – Чертежи сборочных единиц (деталировка)

Аннотация 3
Введение 4
1 Ремонтная технологичность 6
2 Технологический раздел 16
2.1 Приспособление для вырезки круглых прокладок 16
2.2 Приспособление для изготовления резиновых прокладок на сверлильном или токарном станках 18
3 Конструкторская часть 22
3.1 Общий вид и устройство приспособления 22
3.2 Расчет конструктивных элементов 23
3.3 Расчет болтовых соединений 26
3.4 Подбор электродвигателя 27
3.5 Вывод 28
4 Техника безопасности при работе с приспособлением и правила эксплуатации 29
4.1 Влияние приспособления для вырезания прокладок на окружающую среду 29
5 Технико-экономическое обоснование разработки 30
Заключение 33
Список используемой литературы 34

Главное направление в развитии сельского хозяйства России – это интенсификация сельскохозяйственного производства на основе технического перевооружения, что непосредственно связано с производством новых машин, увеличением автоматизированных средств механизации и совершенствованием инженерной службы.
Эффективное использование техники возможно только при четкой организации работ по ее техническому обслуживанию и ремонту.
Автомобильный транспорт играет существенную роль в транспортной системе страны. Более 80% народнохозяйственных грузов и более 90% пассажиров перевозятся автомобильным транспортом.
Одной из важнейших проблем, стоящих перед автомобильным транспортом, является повышение эксплуатационной надежности автомобилей и снижение затрат на их содержание. Решение этой проблемы, с одной стороны, обеспечивается автомобильной промышленностью за счет выпуска автомобилей с большой надежностью и технологичностью (ремонтопригодностью), с другой стороны – совершенствованием методов технической эксплуатации автомобилей; снижением трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей; увеличением их межремонтных пробегов.
Постоянное увеличение числа эксплуатируемых автомобилей ведет к загрязнению окружающей среды вредными для здоровья человека компонентами отработанных газов.
При этом неисправности системы питания или зажигания автомобиля вызывают увеличение содержания вредных компонентов в 2…7 раз.



К тому же неисправные или старые автомобили превышают уровень допустимого шума на 15…20%.
Автомобильный транспорт является крупнейшим потребителем топливно-энергетических ресурсов, экономное использование которых зависит от исправной работы систем питания, электрооборудования, ходовой части и других механизмов и агрегатов автомобилей, а также квалификации ремонтного персонала. В последнее время парк автомобилей сопровождается старением, что вызывает дополнительные затраты на поддержание в исправном состоянии автомобилей, имеющих большой пробег с начала эксплуатации. Именно реализация потенциальных свойств автомобиля, заложенных при его создании, снижение затрат на содержание и ремонт, уменьшение соответствующих простоев, обеспечивающие повышение производительности перевозок, при одновременном снижении их себестоимости – основные задачи технического обслуживания подвижного состава автомобильного транспорта.
Основой технической политики в сфере технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава автомобильного транспорта является планово-предупредительная система технического обслуживания и агрегатный метод текущего ремонта.
При ремонте тракторов, комбайнов и автомобилей зачастую становится вопрос «Где достать хорошую прокладку»?
Лучший путь решения этой проблемы – своевременная поставка прокладок заводом изготовителем. Но пока существуют проблемы с денежными средствами, этого добиться практически не возможно, поэтому их приходится изготавливать своими силами. В хозяйстве обычно прокладки вырезают или вырубают. На это затрачивается много времени, неэкономно расходуется материал. Внедрение приспособления для вырезания прокладок позволит сэкономить время и деньги на производство прокладок.