Готовые ???????????

Диссертация  ГАЗОДИНАМИКА И ЛОКАЛЬНАЯ ТЕПЛООТДАЧА ВО ВПУСКНОЙ СИСТЕМЕ ПОРШНЕВОГО ДВС

Содержание:

СОДЕРЖАНИЕ

ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ И СОКРАЩЕНИЙ 5
ВВЕДЕНИЕ 7

1. Состояние проблемы и постановка задач исследования 11
1.1. Основные элементы впускных систем поршневых ДВС 11
1.2. Газодинамика течения во впускных каналах и методы исследования процесса впуска в поршневых ДВС 14
1.3. Характеристики теплообменных процессов во впускной системе поршневого ДВС 25
1.4. Выводы и постановка задач исследования 28

2. Описание экспериментальной установки и методов измерения 29
2.1. Экспериментальная установка для исследования процесса впуска в поршневом ДВС 29
2.2. Измерение частоты вращения и угла поворота коленчатого вала 39
2.3. Измерение мгновенного расхода всасываемого воздуха 41
2.4. Система для измерения мгновенных коэффициентов
теплоотдачи 64
2.5. Система сбора данных 66

3. Газодинамика и расходные характеристики процесса впуска в двигателе внутреннего сгорания при различных конфигурациях впускной
системы 69
3.1. Газодинамика процесса впуска без учета влияния фильтрующего элемента 69
3.2. Влияние фильтрующего элемента на газодинамику процесса впуска при различных конфигурациях впускной системы 84
3.3. Расходные характеристики и спектральный анализ процесса впуска при различных конфигурациях впускной системы с разными фильтрующими элементами 95

4. Теплоотдача во впускном канале поршневого двигателя внутреннего сгорания 107
4.1. Тарировка измерительной системы для определения локального коэффициента теплоотдачи 108
4.2. Локальный коэффициент теплоотдачи во впускном канале двигателя внутреннего сгорания при стационарном режиме 111
4.3. Мгновенный локальный коэффициент теплоотдачи во впускном канале двигателя внутреннего сгорания 122
4.4. Влияние конфигурации впускной системы двигателя внутреннего сгорания на мгновенный локальный коэффициент теплоотдачи 135

5. Вопросы практического применения результатов работы 143
5.1. Конструктивное и технологическое исполнение 143
5.2. Энерго- и ресурсосбережение 150

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 156
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 159
ПРИЛОЖЕНИЯ 171

Диссертация состоит из введения, пяти глав, заключения, списка литературы, включающего 112 наименований и 5 приложений. Она изложена на 158 страницах компьютерного набора в программе MS Word и снабжена по тексту 87 рисунками и 1 таблицей.
Ключевые слова: ГАЗОДИНАМИКА, ПОРШНЕВОЙ ДВС, ВПУСКНАЯ СИСТЕМА, ПОПЕРЕЧНОЕ ПРОФИЛИРОВАНИЕ, РАСХОДНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, ЛОКАЛЬНАЯ ТЕПЛООТДАЧА, МГНОВЕННЫЙ ЛОКАЛЬНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ ТЕПЛООТДАЧИ.
Объектом исследования являлось нестационарный воздушный поток во впускной системе поршневого двигателя внутреннего сгорания.
Цель работы – установление закономерностей изменения газодинамических и тепловых характеристик процесса впуска в поршневом ДВС от геометрических и режимных факторов.
Показано, что путем размещения профилированных вставок можно в сравнение с традиционным каналом постоянного круглого сечения приобрести ряд преимуществ: увеличение объемного расхода воздуха, поступающего в цилиндр; возрастание крутизны зависимости V от числа оборотов коленчатого вала n в рабочем диапазоне частот вращения при «треугольной» вставке или линеаризацию расходной характеристики во всем диапазоне чисел оборотов вала, а также подавление высокочастотных пульсаций воздушного потока во впускном канале.
Установлены значительные отличия в закономерностях изменения коэффициентов теплоотдачи х от скорости w при стационарном и пульсирующем течениях воздуха во впускной системе ДВС. Аппроксимацией экспериментальных данных были получены уравнения для расчета локального коэффициента теплоотдачи во впускном тракте ДВС, как для стационарного течения, так и для динамического пульсирующего потока.