Курсовая Организация вагонного хозяйства

Предмет:	Разное.
Цена:	100 руб.
	Работа доступна сразу после оплаты.

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ
1. РАСЧЕТ СРЕДНЕСУТОЧНОГО НАЛИЧНОГО ПАРКА ВАГОНА
2. РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ В ПОДГОТОВКЕ ВАГОНОВ К ПЕРЕВОЗКАМ И ПОТРЕБНОСТЯМ В РЕМОНТЕ ВАГОНОВ
3. РАЗМЕЩЕНИЕ И РАСЧЕТ ПУНКТОВ ПОДГОТОВКИ ВАГОНОВ К ПЕРЕВОЗКАМ
4. РАЗМЕЩЕНИЕ И РАСЧЕТ ПУНКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВАГОНОВ (ПТО) И КОНТРОЛЬНЫХ ПОСТОВ
5. РАЗМЕЩЕНИЕ И РАСЧЕТ МЕХАНИЗИРОВАННОГО ПУНКТА ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА ВАГОНОВ (МПРВ)
6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ МОЩНОСТИ И РАЗМЕРОВ ВАГОНОСБОРОЧНОГО УЧАСТКА ДЕПО
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ВВЕДЕНИЕ

Основной задачей вагонного хозяйства, как отдельного самостоятельного подразделения железнодорожного транспорта, является содержание парка вагонов и контейнеров в работоспособном, исправном состоянии и постоянной готовности для обеспечения грузовых и пассажирских перевозок.
В задачи вагонного хозяйства входит:
- техническое обслуживание и текущий неплановый ремонт вагонов и контейнеров;
- подготовка грузовых вагонов к перевозкам;
- плановый ремонт вагонов и контейнеров;
- обеспечение сохранности вагонного парка;
- исключение вагонного инвентаря и разделка их в металлом;
- модернизация вагонов и разработка технических заданий на проектирование новых вагонов и их узлов.
Система технического обслуживания и ремонта вагонов является частью сложной системы "Железнодорожный транспорт", включает структуру - предприятия по техническому обслуживанию и ремонту вагонов с заданной функцией обеспечения вагонами перевозок пассажиров и грузов при условии экономической целесообразности эксплуатации вагонов, безопасности движения, комфорта пассажиров и сохранности грузов. Структура этой системы или материально-техническая база вагонного хозяйства, сложилась исторически и отражает особенности общей экономической системы и общего уровня развития техники в стране.
В настоящее время предприятие вагонного хозяйства формируются в границах отделения дороги, т.е. участки технического обслуживания каждого вагонного депо и его линейных подразделений находится в этих границах. Гарантийные участки пунктов технического обслуживания вагонов распространяется так же в границах соседних отделений.
При такой системе вагонное депо должны обеспечить: выполнение деповского и, частично, капитального ремонта вагонов, потребность в которых определяется исходя из среднесуточного наличного парка отделения дороги; подготовку к перевозкам всех вагонов, которые грузят в пределах отделения дороги; текущий ремонт и техническое обслуживание вагонов на всех станциях отделения дороги.

Курсовая Организация вагонного хозяйства

  Работа будет доступна сразу после оплаты!