Механизм совершения дорожно-транспортных преступлений

Предмет:	Юридические науки.
Цена:	800 руб.
	Работа доступна сразу после оплаты.

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ......................................................…………………………….
ГЛАВА ПЕРВАЯ. Криминологическая характеристика дорожно-транспортных преступлений и личности преступника, наущающего эти правила
1.1. Криминологическая характеристика дорожно-транспортных преступлений……………………………………………………………
1.2. Криминологическая характеристика личности преступника, совершающего данные преступления………..........................................
ГЛАВА ВТОРАЯ. Причины совершения дорожно-транспортных преступлений…………………………………...........................................
2.1 Социально - психологические факторы как основные детерминанты совершения дорожно-транспортных преступлений………………………………………………………………
2.2. Социально - экономические факторы совершения дорожно-транспортных преступлений……………………………………………...
ГЛАВА ТРЕТЬЯ. Предупреждение дорожно-транспортных преступлений…………………………………………………………
3.1 Совершенствование уголовного законодательства об ответственности за преступное нарушение правил безопасности и эксплуатации транспортных средств.……………………………………
3.2. Меры предупреждения дорожно-транспортных преступлений, связанные с воздействием на криминогенные факторы, характеризующие личность и поведение пешехода и других участников дорожного движения……………………………………
Заключение
Литература


Введение
Актуальность темы обусловлена тем, что увеличение числа совершаемых дорожно-транспортных преступлений, как в мире, так и в нашей стране требует более детального исследования криминологической методики данных преступлений с учетом накопленного опыта и теоретических знаний в данной сфере.
Дорожное движение – одна из неотъемлемых частей современной цивилизации. Автомобильный транспорт, шоссейные дороги, мосты, тоннели в полной мере воплощают в себе проявление научно-технического прогресса.
Всего за одно столетие сложная система «человек – автомобиль – дорога» кардинальным образом изменила условия жизни и облик не только отдельных стран, но и человечества в целом.
Изменились за прошедшее время и сами автотранспортные средства. Возросли их скоростные возможности, повысилась маневренность и проходимость, улучшилась комфортность. Расширение возможностей современных автомобилей в любое время года, в любых климатических условиях привело к существенному повышению интенсивности их использования, в том числе в производственной сфере.
Развитие автомобильного транспорта усложнило решение проблем, связанных с дорожным движением. Продолжающийся рост спроса на этот вид транспорта, диктует необходимость сохранения высоких темпов автомобилизации, расширения дорожного строительства, решения множества вопросов, связанных со сферой технического обслуживания транспортных средств и их размещением, социальным обслуживанием водителей.
Автомобилизация страны способствует эффективному развитию экономической деятельности, социальной активности, но в то же время она имеет ряд негативных последствий - гибель людей, экономический и социальный ущерб, наносимый дорожно-транспортными преступлениями.
По оценкам специалистов ущерб от гибели одного человека в транспортном происшествии составляет не менее 100 тыс. долларов.
Исходя из того, что ежегодно на территории Российской Федерации совершается более 70 тыс. ДТП, в которых погибает свыше 30 тыс. человек, а 90 – 100 тыс. получают ранения различной степени тяжести (при этом 70 % - это лица трудоспособного возраста), можно рассчитать, что обществу причиняется колоссальный убыток в сумме превышающей 200 млрд. рублей в год.
Оценивая складывающуюся обстановку с аварийностью на дорогах страны можно сказать, что она остаётся весьма напряжённой.
Нередки случаи, когда к управлению транспортным средством получают доступ люди, использующие поддельные документы, дающие право на управление транспортным средством или же люди, которые в силу своих психофизиологических особенностей не могут быть в законном порядке допущены к управлению транспортным средством, но нелегально приобретшие соответствующие документы. Зачастую данные категории лиц становятся виновными в совершении дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последствиями.
Исходя из того, что проблема безопасности дорожного движения носит комплексных характер, так как связана с каждым из элементов сложной системы «человек – автомобиль – дорога», можно сделать вывод, что её решение зависит не только от количества и качества автомобильных дорог, но и психологических, моральных, правовых и иных факторов, в том числе характеризующих участников дорожного движения и прежде всего водителей.
Учитывая изложенное, представляется необходимым и важным более детальное криминологическое изучение данной проблемы, способов и средств её разрешения.
В современном мире жертвами дорожно-транспортных происшествий ежегодно становятся около пятидесяти миллионов человек. В масштабах планеты погибает каждый год в результате дорожных аварий более двух миллионов человек наносится материальный ущерб в сумме пятьсот миллиардов долларов.
Дорожно-транспортные преступления дают современной цивилизации около трети всех смертей от несчастных случаев.
Объектом исследования являются криминологические и криминологически значимые аспекты борьбы с дорожно-транспортными преступлениями.
Предметом исследования – закономерности механизма совершения дорожно-транспортного преступления.
Цели исследования:
1. Разработка предложений по улучшению криминологической профилактики дорожно-транспортного преступления и совершенствованию норм УК РФ;
2. Исследование возможностей повышения эффективности действующих уголовно-правовых норм, устанавливающих ответственность участников дорожного движения за совершение дорожно-транспортных преступлений;
3. Разработка теоретически обоснованных предложений и рекомендаций по совершенствованию уголовного законодательства и практики его применения.
Задачи исследования:
1. Исследовать криминологическую характеристику лиц, совершающих транспортные преступления;
2. исследовать механизм совершения дорожно-транспортного преступления и уточнить его значение для дифференциации ответственности за преступления данного вида;
3. выработать научные рекомендации и сформулировать предложения по совершенствованию уголовно-правовых норм, регламентирующих ответственность за дорожно-транспортные преступления.
По своей структуре дипломная работа включает введение, три главы основной части, заключение и список использованных источников.
В первой главе дипломной работы изучается Криминологическая характеристика дорожно-транспортных преступлений и личности преступника, наущающего эти правила .
Во второй главе рассматриваются причины совершения дорожно-транспортных преступлений.
В третьей главе изучается предупреждение дорожно-транспортных преступлений.
В заключении содержатся обобщенные выводы по поводу проведенного исследования.

Механизм совершения дорожно-транспортных преступлений

  Работа будет доступна сразу после оплаты!