диплом Противодействие нарушениям правил дорожного движения

Предмет:	Юридические науки.
Кол-во страниц:	127.
Цена:	1800 руб.
	Работа доступна сразу после оплаты.

Содержание:

Введение 3
Глава 1. Социальная обусловленность уголовной ответственности 8
за нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств 8
1.1. Развитие российского уголовного законодательства об ответственности за нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств 8
1.2. Уголовное законодательство зарубежных стран об ответственности за нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств 26
2.1. Объективные признаки нарушения правил дорожного движения 39
и эксплуатации транспортных средств 39
2.2. Субъективные признаки нарушения правил дорожного движения 64
и эксплуатации транспортных средств 64
2.3. Квалификационные виды нарушения правил дорожного движения 72
и эксплуатации транспортных средств 72
2.4. Проблемы квалификации нарушений правил дорожного движения 77
и эксплуатации транспортных средств 77
Глава 3. Предупреждение нарушения правил дорожного движения 94
и эксплуатации транспортных средств 94
3.1. Повышение эффективности уголовных наказаний за совершение нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств 94
3.2. Уголовно-правовое, криминологическое и иное предупреждение нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств 103
Заключение 108
Список литературы 115
ПРИЛОЖЕНИЯ 126

Введение

Обеспеченность населения автомобилями неуклонно растет, поэтому проблема ответственности за нарушение правил дорожного движения, которые в ряде случаев приводят к тому, что люди умирают или становятся инвалидами – весьма актуальна.
Транспорт-это деятельность, связанная с перемещением людей и товаров из одного места в другое по суше, воздуху или воде. Помимо того, что отрасль является полезной и важной в современной жизни, она также является источником повышенной опасности, где она осуществляется механическими средствами транспорта. Даже малейшая небрежность или неправильное использование этих средств может привести к ущербу жизни, здоровью или имуществу людей. Поэтому важно разрабатывать адекватное правовое регулирование, которое устанавливает общие императивные правила поведения, соблюдение которых должно гарантировать транспортную безопасность.
Неуважение к установленному регламенту влечет за собой последствия в виде санкций, которые составляют наиболее тяжкий вид юридической ответственности – то есть уголовную ответственность, предусмотренную в правовых положениях в отношении дорожно-транспортных преступлений. Таким образом, дорожно-транспортные преступления представляют опасность для населения в силу того, что деятельность, связанная с дорожным движением и использованием механических транспортных средств, является источником повышенной опасности
Автотранспорт играет важную роль в общественной и профессиональной жизни каждого человека. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, безусловно, редко носит массовый характер причинения тяжкого вреда здоровью или смерти, однако необходимо учитывать, что именно дорожно-транспортные преступления занимают лидирующую позицию и являются самыми распространенными среди транспортных преступлений на сегодняшний день.
Одно из первых мест по количеству ДТП среди других стран заняла Россия. Показатели аварийных происшествий падают, но все еще остаются высокими. Так, в авариях был причинен вред здоровью 168 146 людям. Особое внимание заслуживает статистика ДТП по регионам. Если обратиться к показателям смертности, то можно заметить существенные различия. Так, самый большой показатель зафиксирован в Ростове – 501 человек. Волгоградская область в этом плане отстает в 2 раза. Там в ДТП зафиксировано 248 смертей. Статистика аварий по регионам при этом зависит по большей части от того, в каком состоянии находятся дороги.
Ежегодно в России погибает 2 300 000 человек. Причин смертей довольно много, однако большее внимание уделяется тем из них, которые произошли в результате аварии. Число погибших в ДТП в России в 2019 году составляет более 16 000 человек. Этот показатель неуклонно растет из-за все ухудшающегося качества дорог. А вот алкогольное опьянение стало реже фиксироваться в качестве причины смертей в ДТП. Их количество по сравнению с предыдущими годами снизилось на 39% и составляет 1 300 человек.
Аварийность на дорогах России за 2019 год, как показывает статистика, имеет отрицательную динамику. Это связано с мерами, предпринятыми государством. Несмотря на то, что дороги остаются в плохом состоянии, количество ДТП с травмами и летальными исходами уменьшается. Этого удалось достичь благодаря поправкам в законе относительно нахождения за рулем пьяных водителей. Правительство не перестает думать над вопросом, как избежать аварии на дороге, и предпринимает попытки введения иных законодательных актов, призванных снизить статистику по ДТП.
Повышение уровня безопасности дорожного движения достигается законодателем также за счет норм уголовного права, особое место среди которых занимает ст. 264 УК РФ. Данная норма предусматривает наступление уголовной ответственности за нарушение требований о безопасности дорожного движения и эксплуатации механических транспортных средств. Значимость указанной нормы определяется тем, что законодатель поместил её в раздел преступлений против общественной безопасности, тем самым подчеркнул опасность рассматриваемых преступлений не только для конкретного человека, но и для всего общества в целом.
Изучению отдельных аспектов безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств посвящено немало работ, среди которых можно выделить научные труды таких известных ученых в области уголовного права как Алексеев Н.С., Глистин В.К., Дагель П.С., Жулев В.И., Зотов Б.Л., Коробеев А.И., Котов Д.П., Кузнецова Н.Ф., Куринов Б.А., Лукьянов В.В., Нерсесян В.А, Пионтковский А.А., Рарог А.И., Чучаев А.И. и другие.
Однако, несмотря на значительный объем исследований, в настоящее время остаются неразрешенными и весьма дискуссионными ряд вопросов, которые, прежде всего, обосновываются стремительными тенденциями развития современной техники и необходимостью постоянного совершенствования нормативной базы в сфере безопасности дорожного движения и транспорта.
Целью исследования является изучение уголовно-правовых аспектов противодействия нарушений правил дорожного движения.
Для достижения указанной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Изучить развитие российского уголовного законодательства об ответственности за нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств;
2. исследовать уголовное законодательство зарубежных стран об ответственности за нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств;
3. выявить объективные и субъективные признаки нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств;
4. рассмотреть квалификационные виды нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств;
5. определить проблемы квалификации нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств;
6. найти способы повышения эффективности уголовных наказаний за совершение нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств;
7. изучить уголовно-правовое, криминологическое и иное предупреждение нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Объектом исследования выступают общественные отношения, возникающие в связи с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, за которые предусмотрена уголовная ответственность.
Предметом исследования является нормы российского законодательства, которое непосредственно связано с общественными отношениями в сфере безопасности дорожного движения, а также сами общественно опасные деяния, которые посягают на безопасность дорожного движения, а также на жизнь и здоровье граждан.
В ходе исследования применялись как общенаучный диалектический метод познания, так и специальные методы (исторический, статистический, системный, логико-юридический, сравнительно-правовой).
Эмпирической основой исследования выступают материалы обобщения судебной практики, разъяснения Пленума Верховного Суда РФ, официальные статистические данные МВД России о состоянии аварийности в РФ.
Теоретическая основа исследования состоит из научных трудов ученых по уголовному, административному и транспортному законодательству.
Нормативной базой для исследования выступает, прежде всего, Конституция РФ, уголовное, уголовно-процессуальное и административное законодательство, Правила дорожного движения. Также в ходе работы были изучены ведомственные акты МВД России, которые непосредственно связаны с обеспечением безопасности дорожного движения.
Теоретическая и практическая значимость работы заключается в том, что в ней проанализированы проблемные вопросы, которые касаются исследуемой темы. Изложенные в работе теоретические положения и выводы могут быть использованы при подготовке комплексных федеральных и региональных программ по повышению уровня безопасности дорожного движения, а также при совершенствовании действующего законодательства.
Работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка литературы.

диплом Противодействие нарушениям правил дорожного движения

  Работа будет доступна сразу после оплаты!