курсовая Проектирование маятникового акселерометра прямого измерения

Предмет:	Инженерия, промышленность.
Кол-во страниц:	45.
Цена:	600 руб.
	Работа доступна сразу после оплаты.

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ 3
1. ОБЗОР СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ ПРИБОРОВ 5
1.1 Акселерометр АТ 1105 5
1.2 Акселерометр АЛЕ 057 (НИИФИ) 7
1.3 Принцип работы датчика 11
2. АКСЕЛЕРОМЕТРЫ ПРЯМОГО ИЗМЕРЕНИЯ 13
3. ВЫБОР ЭЛЕМЕНТНОЙ БАЗЫ 15
3.1. Чувствительный элемент 15
3.1.1. Определение размеров чувствительного элемента 15
3.1.2. Выбор геометрии упругого подвеса ИМ 16
3.1.3. Расчет упругого подвеса ИМ 16
3.2. Разработка преобразователя перемещения 19
3.3. Расчет толщины упругого подвеса 22
4. ВЫВОД УРАВНЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ЧЭ 23
5. РАСЧЕТ КОЭФФИЦИЕНТА ДЕМПФИРОВАНИЯ 27
6. РАЗРАБОТКА СТРУКТУРНОЙ СХЕМЫ МА 28
6.1. Расчет величины опорного напряжения 28
6.2. Преобразователь перемещения 29
6.3. Определение выходного напряжения
преобразователя перемещения 31
7. ПОСТРОЕНИЕ ГРАФИКОВ ДИНАМИЧЕСКИХ
ХАРАКТЕРИСТИК 34
8 КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ РАЗРАБОТКИ 35
9. РАСЧЕТ НАДЕЖНОСТИ ДАТЧИКА 36
9.1 Исходные данные 36
9.2 Методика расчета 37
9.3 Математическая модель статических погрешностей 38
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 44
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 45
.......
..........
В акселерометрах компенсационного измерения сила, вызванная изме-ряемым ускорением и действующая на инерционную массу, частично или полностью (интегратор в контуре) уравновешивается с помощью цепи отри-цательной обратной связи, реализующей силовую разгрузку (компенсацию) ЧЭ посредством выходного сигнала, поступающего на устройство компенса-ции (преобразователи силы, момента). В этом случае точность измеритель-ной цепи зависит в основном от преобразователя силы (момента).
В условиях невесомости показания любого акселерометра равны нулю. Все системы, использующие акселерометр как датчик наклона, прекращают функционировать. Например, планшетный компьютер не изменяет положе-ние изображения при повороте корпуса.
Основными характеристиками акселерометров являются чувствитель-ность, диапазон измерений, полоса пропускания час­тот (по уровню 3 дБ), масштабный коэффициент, точность и быстродействие. Линейные и угловые ускорения можно измерять как осевыми, так и маятниковыми акселеромет-рами.

курсовая Проектирование маятникового акселерометра прямого измерения

  Работа будет доступна сразу после оплаты!