Курсовая Совершенствование деятельности предприятия

Предмет:	Менеджмент.
Кол-во страниц:	53.
Цена:	300 руб.
	Работа доступна сразу после оплаты.

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ 2
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА ИССЛЕДОВАНИЯ 4
1.1. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ И РАЗВИТИЯ 4
1.2. АНАЛИЗ ВНУТРЕННЕЙ СРЕДЫ ООО «-» 7
1.3. ВНЕШНЯЯ СРЕДА ООО «-» 11
1.4. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ 19
2. ОЦЕНКА ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ ВНЕДРЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ УСЛУГ НА ООО «-» 27
2.1. ПРОВЕДЕНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПОТРЕБИТЕЛЬСКОГО ПОВЕДЕНИЯ НА ООО «-» 27
2.2. ОЦЕНКА ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ СОЗДАНИЯ «- » 31
3. АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ 36
3.1. ИСХОДНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ 36
3.2. ЦЕЛИ И ПРИНЦИПЫ ОРГАНИЗАЦИИ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ 37
3.2.1. Элементы компьютерной системы 37
3.2.2. Обоснование цели создания АСОИ 39
3.2.3. Перечень подсистем 39
3.3. РЕШЕНИЕ КОНКРЕТНОЙ ЗАДАЧИ 42
3.3.1. Постановка задачи 42
3.3.2. Математическая модель решения задачи 43
3.3.3. Блок-схема алгоритма задачи 46
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Объектом курсового проекта является система товарообеспечения (ГСМ) на уровне муниципального образования.
В первой части курсового проекта дана характеристика ООО «-»: истори-ческий и финансово-экономический аспекты его развития. Проведенный анализ показал, что финансовое положение предприятия стабильное. Основным ис-точником формирования основного капитала Ижевской нефтебазы являются - запасы, сырье и товары для перепродажи. Снабженческо-сбытовая специфика деятельности предприятия определила то, что существенную долю расходов предприятия составляют платежи поставщикам нефтепродуктов. Данная статья расходов составляет 67,7%. Около 10% расходов приходится на оплату товаров, работ и услуг. 11% приходится на платежи в бюджет и во внебюджетные фон-ды. Заработная плата персонала составляет около 6,5% расходов предприятия. Доходы формируются следующим образом: 87% - выручка от реализации неф-тепродуктов через сеть ; 6% - выручка от перевалки и хранения и выручка от реализации торговых точек.
В проектной части рассмотрена специфика потребительского поведения автовладельцев при выборе , на основе емкости рынка спрогнозирована выруч-ка при внедрении дополнительных услуг, рассчитаны затраты на реализацию мероприятий, оценен экономический эффект от внедрения дополнительных услуг. В результате чего на рынке было выявлено наличие двух четко выражен-ных сегментов в разрезе способа выбора между с дешевым топливом и с до-полнительными услугами:
Потребители, предпочитающие с дополнительными услугами – 56,6 % рынка;
Потребители, предпочитающие с более дешевым топливом – 18,5 %
Прочие составляют порядка 24,9 %.
Потребности в дополнительных услугах не испытывают только 13,4 % от всех потребителей.
Уровень доли клиентов, предпочитающих с дополнительными услугами, постоянен для всех , не зависимо от их технического уровня и выгодности ме-стоположения.
Водители дорогих автомобилей предпочитают высокорейтинговые
Водители дешевых любительских автомобилей предпочитают низкорей-тинговые .
Молодые водители (21-30 лет) предпочитают высокорейтинговые .
Водители старше 50 лет предпочитают низкорейтингшовые .
Доля водителей, предпочитающих с дополнительными услугами, высока в возрастных группах от18 до 50 лет и резко снижается среди более старых кли-ентов.
Затраты на реализацию мероприятий по внедрению дополнительных услуг составили 97468 рублей.
Выручка с учетом увеличения цен на бензины составила 6902985 рублей, что с базовым вариантом больше на 663753. Таким образом, проект внедрения дополнительных услуг на «-» при прочих равных условиях экономически целе-сообразен.

Курсовая Совершенствование деятельности предприятия

  Работа будет доступна сразу после оплаты!